（原标题：自动驾驶涌向成本市集，“大疆教父”李泽湘携希迪智驾赴港上市）
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蓝鲸新闻11月8日讯（记者 王晓楠）扎堆IPO的自动驾驶公司，正荒诞涌入成本市集。
11月7日，希迪智驾（湖南）股份有限公司（以下简称“希迪智驾”）施展向港交所递交招股诠释书，拟主板挂牌上市，中金公司、中信建投国际和中国祥瑞成本（香港）担任联席保荐东说念主。
希迪智驾的创举东说念主恰是被东说念主们所熟知的“大疆教父”李泽湘，在其创办的固高技术登陆A股后，李泽湘或将再下一城。行为中国第二大商用车自动驾驶时刻公司，六年内，希迪智驾累计融资超14亿元，但捏续的研发干预，再加上本人造血能力不及，三年半累计失掉约4.7亿元，赴港上市成了希迪智驾寻求期望的救命稻草。
背靠“大疆教父”李泽湘，公司尚未盈利
招股书泄漏，希迪智驾前身为长沙智能驾驶谈判院有限公司，缔造于2017年，由李泽湘及马潍共同创立。行为希迪智驾的创举东说念主，李泽湘“大疆教父”的身份似乎更被东说念主熟知，其不仅创办了固高技术（301510.SZ）、李群自动化等多家企业，还投资孵化了大疆、云鲸智能和海柔立异等机器东说念主独角兽公司。
IPO前，李泽湘适度43.63%股权，其中，通过新运转香港适度29.81%股权、长沙港湾适度12.72%股权、净水湾香港创投及长沙晟誉适度1.1%股权。
希迪智驾是中国商用车自动驾驶时刻供应商，专注于自动驾驶矿卡及物流车、V2X（意为vehicle to everything，即车对外界的信回绝换）时刻及高性能感知措置有谈判的研发。
笔据灼识商榷，按适度2024年上半年的收入计较，希迪智驾在中国自主采矿市集排行第一。
2021-2023年及2024年上半年，希迪智驾阔别处事31名、44名、85名及100名客户。适度2024年9月30日，希迪智驾拜托了123辆自动驾驶矿卡，并收到320辆自动驾驶矿卡及206套孤独自动驾驶卡车系统的交流性订单。
天然希迪智驾在自主采矿市集排行第一，但由于中国的自动驾驶商用车市集相对散布，市集竞争强烈，其在统共这个词行业市集份额并不算高。笔据灼识商榷，按适度2024年6月30日的收入计，希迪智驾是中国第二大商用车自动驾驶时刻公司，市集份额8.2%，而第别称为12.9%。
2021-2023年，希迪智驾的营收阔别为7738.5万元、3117.1万元和1.32亿元，复合年增长率为30.9%；本年上半年，公司营收从2023年同期的4517万元加多472.6%至2.58亿元。不外，希迪智驾尚未盈利。2021-2023年，公司经调治失掉阔别为1.14亿元、1.59亿元、1.38亿元，2024年上半年经调治净失掉为5944.8万元，配资门户三年半累计失掉约4.7亿元。
与此同期，希迪智驾还存在客户联络度较高的情况。希迪智驾接纳直销模式，公司主要客户包括商用车制造商、建筑及动力公司、自动驾驶及V2X时刻供应商以及运载处事供应商。2021-2023年及2024年上半年，来自希迪智驾最大客户收入占比阔别为82.9%、78.4%、31.2%及58.9%。同期期内，来自希迪智驾前五大客户的收入占比阔别为89.2%、96.7%、64.1%及97.5%。
客户联络度高也使得希迪智驾濒临客户或关联方蔓延付款及讲错的相干信贷风险，从而可能对流动资金及财务现象变成不利影响。2021-2023年及2024年上半年，希迪智驾贸易应收款项及应收单子阔别为530万元、3080万元、5870万元及8740万元。
百度、红杉等明星成本扶捏，6年融资超14亿元
笔据灼识商榷，中国自动驾驶商用车市集限制于2023年达到24亿元，跟着计谋的逐步盛开及自动驾驶时刻的束缚进步，当年市集限制将迎来爆发式增长，预测到2030年将达到7788亿元。
驾驶自动化时刻的快速发展正在重塑寰宇的交通运载，以安全、恶果和本心，引颈出行形式进入全新期间，而各路成本也在此时间不甘人后的在该边界掘金。
在希迪智驾缔造后的第二年，公司就赢得了千万好意思元融资。2018年3月，希迪智驾完成A轮3000万好意思元融资，由红杉中国领投1400万好意思元，百度风投投资了300万好意思元。在此之后，希迪智驾完成了B轮、C轮等屡次融资，以致本年2月，其刚完成C+轮融资2400万元。六年内，希迪智驾累计融资超14亿元。
昭着，捏续的研发干预，再加上本人造血能力不及，赴港上市成了希迪智驾寻求期望的救命稻草。
适度2024年6月30日，希迪智驾的研发团队由244名成员构成，占职工总额的57.3%，其中一半以上捏有谈判生或以上学历。2021-2023年及2024年上半年，希迪智驾的研发开支阔别为1.1亿元、1.1亿元、9039.6万元、3533.9万元。
自动驾驶时刻研发和市集拓展需要遍及资金干预，但短期内公司又难以升沉为可不雅收益似乎成了弥远自动驾驶企业扎堆IPO的原因之一。
据蓝鲸新闻不全皆统计，比年来，已有跳跃数10家自动驾驶相干企业开启上市程度，这其中既有访佛小马智行、文远知行等孤独自动驾驶整车研发的企业，也有Momenta、知行科技等以提供自动驾驶措置有谈判为主的企业。
这次赴港上市，希迪智驾筹划所的募资将在当年五年内用于研发，提高国表里买卖化能力及进一步加强公司与国内及人人客户的协作，进一步整合产业链高卑鄙资源的潜在投资及并购契机。
关于外洋业务，希迪智驾在招股书中默示，将自动驾驶矿卡的外洋买卖化鼓舞至澳大利亚、欧洲及南好意思洲，通过与沙特阿拉伯NEOM新城偏激他访佛技俩标协作，推出旗舰居品CiDiTruck，迟缓拓展外洋影响力。
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